用新技术做原来做不到的事情并产生商业价值

2020-07-19 21:39

“资产证券化说白了就是次级债,但中国的 abs 目前却不是真正意义上的 abs,abs 是以资产支撑的证券化,而在中国发行 abs 却不看资产本身,第一先看担保公司,第二看主体资质,出了事谁兜底?资产到底怎么样没人关心,”朱绍康表示,本质上在中国的 abs 市场变成企业的主体信用债,而不是真正通过资产来发债。

随着数据库的不断完善,资产可信度也愈来愈得到加强,小型金融公司也便能发行更高等级的abs。祺鲲科技为车贷公司所做的 abs,无需要有强担保公司,且采用动态资产包,实现持续性资金流入中小型汽车金融公司。

祺鲲科技利用区块链结合大数据、云计算、物联网等技术手段,真正穿透资产本身,让资产凭借自身的质量去获得评级、获得资金。以车贷 abs 场景为例,祺鲲科技运用区块链技术,相互佐证,交叉验证,穿透车贷底层资产,实现为数据增信,通过这些技术手段帮助汽车金融公司在市场上获取持续稳定的低成本资金,极大程度地降低其融资门槛。

“从长远角度来看,资产数字化将会是一大趋势所在。因为资产流通最便捷的方式就是将资产数字化,并通过技术手段来减少资源浪费和降低成本,”朱绍康表示。

朱绍康认为,任何技术落地,都需要给行业带来新的价值增值,用新技术做原来做不到的事情并产生商业价值,这才叫技术落地,区块链也一样。而祺鲲在做事情是用区块链的技术促进资产和资金之间的交易,展开说就是祺鲲用区块链技术将企业资产数字化并使之证券化 (abds),建立多层级的资本市场,用区块链技术打包资产上链,为现金流稳定的企业开辟创新融资方式,增加融资渠道。

“在任何一个国家、有规模化市场的国家,与金融相关的东西都逃不过监管,要在主流金融市场,真要想做上万亿的生意,中间赚点利差,都要拥抱监管,而不是挑战监管,”朱绍康说道,“回过头看过去几年,一直在喊颠覆的行业,如今都在哪儿?所以技术的应用要带来价值,金融市场应用要跟监管相结合。”

在融资过程当中,资产方通过使用祺鲲的封闭的移动终端,实行项目数据采集和录入,同时通过联盟链连接多个公权力数据库,从而可以验证人、车的真实性,进一步实现数据增信,并签订电子合同,该合同经最高法院备案,具有法律效力。